Xiaomi-gruppen har officiellt avslöjat för oss på vilken nivå utvecklingen av autonom körteknik är, sedan den tillkännagav sitt inträde i kategorin smarta elfordon i mars 2021, för cirka 500 dagar sedan
Η Xiaomi planerar att investera totalt 3,3 miljarder RMB i den första fasen för Forskning och utveckling (FoU) av teknik för autonom körning, och har skapat ett stort team bestående av mer än 500 proffs i världsklass. Bolaget gjorde också ett antal värdefulla förvärv och strategiska investeringar i uppströms och nedströms företag, som har gjort det möjligt för Xiaomi att stadigt utveckla sina medel- och långtidsförmåga inom området industriell autonom körning.
Under presskonferensen som hölls av 11 augusti, Xiaomi släppte också en video av sina självkörande tekniktester på Kinas vägar samtidigt, som demonstrerar dess avancerade algoritmer och deras förmåga att hantera en omfattande lista över verkliga scenarier som fordon kan stöta på på vägen.
De investeringar som har säkrats under sin första fas FoU är planerade att anlända kl 3,3 miljarder RMB för talangrekrytering och fortsatt tillväxt i hela branschen.
Sedan tillkännagivandet av sitt inträde i den smarta elfordonsindustrin, har Xiaomi förblev engagerad i sitt mål att starkt komma in i sektorn för autonom körning också. Framsteg inom alla dessa områden har bokstavligen börjat från början, vilket gör att företaget kan växa i rasande fart genom en seriös allokering av resurser till forskning och utveckling, samt selektiv anställning av de bästa talangerna som finns i branschen, tillsammans med samtidiga investeringar som görs av Xiaomi i uppströms och nedströms företag.
Som uppenbarats för oss av Lei Jun, h Xiaomi planerar att investera 3,3 miljarder RMB i sin första fas FoU för autonom körteknik och storleken på forskarnas arbetsgrupp överstiger nu 500 XNUMX personer, medan i slutet av året förväntas teamet fortsätta att växa och kommer att bestå av mer än 600 XNUMX medlemmar.
Sedan det officiella inrättandet förra året har Xiaomis team för autonoma körningar attraherat många branschproffs, och för närvarande har denna del av 500 medlemmar innehåller 50 branschexperter som också är ryggraden i laget, men också ett speciellt team med utmärkt utbildning i det breda utbudet av nya teknologier, med över 70% av dessa anställda har magister- eller doktorsexamen.
Nyckelmedlemmarna i detta team har också erfarenhet av att arbeta på några av världens mest kända företag inom området artificiell intelligens, och deras professionella expertis täcker alla områden som är nödvändiga för utvecklingen av självkörande teknik som företaget självt utvecklar. Xiaomi, Till exempel: sensorerna, chipsen, algoritmerna, simuleringen, kedjan av nödvändiga verktyg, plattformen för loggningsdata Och mycket mer.
Xiaomi förvärvar helt självkörande start Shendong teknologi, för att stärka sitt kunnande och det antal specialiserade medarbetare som behövs. Dessutom har Xiaomi också åtagit sig att utveckla sina strategiska kapaciteter på medellång och lång sikt genom att investera 2 miljarder RMB i mer än tio uppströms- och nedströmsföretags inom området autonom körning. Dessa företag täcker en mängd olika kategorier som cmalmsensorer, kärnaktuatorer, domänkontrollanter Och mycket mer.
Xiaomi siktar på sin egenutvecklade algoritm för att bli ledande inom smart autonom körning EV-fordon senast 2024.
Xiaomi har ett speciellt tillvägagångssätt full stack (full stack) för autonom körteknik, som täcker alla nyckelområden som t.ex hård- och mjukvaruutveckling, perception och förutsägelse, och använder speciella fullskaliga algoritmer med sluten dataloggning. Detta tillvägagångssätt tillåter självkörande algoritmer att snabbt iterera baserat på användarnas behov.
Xiaomi presenterade video av ett testfordon, som kan tillhandahålla exakt, säker och intelligent assisterad körning i många körscenarier som kurvtagning, rondellkörning och kontinuerlig nedförskörning med mera.
I videon som presenteras av företaget ligger det mycket tonvikt på parkering, eftersom Xiaomi presenterade en innovativ automatisk parkeringslösning som täcker flera scenarier som "de reserverade parkeringsplatserna","den autonoma parkeringen med betjänad"och"den automatiska laddningen genom en robotarm". I framtiden kommer fler parkeringstjänster att finnas tillgängliga som följer relevanta nationella lagar och förordningar i olika länder, samtidigt som en större kombination av artificiell intelligens och tjänsteorienteringsfunktioner kommer att bli tillgängliga för att tillhandahålla EV-fordon från Xiaomi.
Ο Lei Jun rapporterade också att Xiaomi planerar att skapa en en dedikerad flotta på 140 testfordon under den första fasen av självkörande teknologiutveckling, som kommer att testas individuellt på Kinas nationella vägnät, med företaget som mål att bli ledande inom självkörning och branschen smarta elbilar fram tills 2024.
Förutom att använda interna resurser Xiaomi bil det får också starkt stöd från många andra team som finns inom Xiaomi, som dess team Xiaomi Ai Lab, hennes team XiaoAi AI-assistent och deras team Smarttelefonkamera, för att tillsammans skapa en toppmodern autonom körupplevelse.
På drygt ett år har Xiaomis självkörande teknik visat otroliga framsteg och har blivit den nya kraften inom bilindustrin. EV-fordon som drar till sig allas uppmärksamhet.
Glöm inte att följa den Xiaomi-miui.gr vid Google Nyheter för att omedelbart bli informerad om alla våra nya artiklar! Du kan också, om du använder RSS-läsare, lägga till vår sida i din lista, helt enkelt genom att följa denna länk >> https://news.xiaomi-miui.gr/feed/gn
Följ oss på Telegram så att du är den första som får reda på alla våra nyheter!
